新世纪网上娱乐

首页 > 正文

开了几天奥迪A3之后,买思域的念头动摇了

www.3dcompras.com2019-08-29

最近我想购买思域,本田大法好,1.5T地球梦7秒破,仍然只燃烧92油!在好友听到之后,他默默地扔了奥迪A3的车钥匙说:“开个几天,如果你还想买思域,我就输了。”

我想,这不是与A3的低配对比吗?买A3之前买不起A4,仍然是思域秒。但是,如果我没有快速公开并且我的嘴开了几天,我仍然拿着钥匙。

外观内饰,确实比思域精致

这一代奥迪A3充满了各种直行型材,前大灯特别锋利。

内饰设计非常简洁,细节可以经得起推敲,尤其是旋钮和按钮的清脆声音,以及清晰的位置,这种细节的关注确实是A3作为奢侈品牌的优势。

另一方面,思域的内饰不禁让人觉得没有做工,也不要指望使用材质和阻尼或纽扣的感觉。手套箱和行李箱是无阻尼的,细节是平均的。

当然,A3内饰中技术最重要的部分是中央控制面板。当汽车锁定时,它将被收回。启动效果很酷,但这张照片的外观有点接近。效果如下。这也是思域的弱点。

','guid'' Com/video09/2019/07/31/p-102--.mp4','title' 'video'},{'data':'

至于空间,它甚至更昂贵,或者思域更大。毕竟,它是本田,它偷走了空间,而思域的轴距比A3长71mm。

▲ 后排空间确实不大,但松散的座套为车主加装,压缩了视觉空间感

驾驶感受,比思域更运动

A3怎么样?经过几天的驾驶,我的评价是它并不坏,与思域相比,它有自己的优点。 A3由大众EA211 1.4T涡轮增压发动机提供动力,该发动机与7速干式双离合器相匹配,这很难制造。

起动非常平稳,油门感觉很好,但是在初始阶段制动非常小之后,制动力突然到来并需要调整。这更加线性和可爱。

电源顺利连接后,当您踩下油门时,加速度会在稍微犹豫后迅速跟进。如果你敢踩油门踏板,它会给你一个明确的推回感,而不是秒。但在路上,每日超级跑车没有压力,主观感觉也不比思域慢。

毕竟,官方100公里的A3 1.4T加速度是8.4秒,当然还不慢,比思域(其实,低调的本田公布的思域官方加速成绩是8.6秒)慢一点。

匹配的双离合器变速箱在大多数情况下保证主观平稳性,并且对驾驶意图做出快速响应,但是当制动器逐渐减速时,如果道路没有欠,你仍然会感觉到有一点明显的变速,在良好的路面下,它是容易把锅给路,但是当路面好的时候,它更明显,但它并不影响实际的驾驶体验。

事实上,经过这么多年的发展,双离合器基本上摆脱了头几年的“解雇”帽子。最适合双离合器的是以大众和奥迪为代表的流行品牌。

该A3采用类似于电子齿轮的S块切换模式。 D-stop挂起然后挂到S-stop。此设置比D-stop之后的S-stop的反人类设置更舒适。

在S区块中,变速箱的响应将更加活跃,升力将更加活跃。当然,升档比降档更积极,这导致S挡有时听到一点阻力。

除直线性能外,在进行换线和转弯时更加明亮。我在路上试了几次车很少,而且车的滚动非常小。感觉就像是我无意识地消除了一般的轻松,而且当我以更高的速度转弯时我也有类似的经历。通过正确和精确的转向,它非常有信心通过角落驾驶它。

A4L比它大,在做同样的动作时具有更强的力量感,就像一个握着它的肌肉男。相比之下,确实可以欣赏较小身体的更灵活的反应。

底盘是中等硬度调节风格,非常清晰整洁。这种调整是我最喜欢的风格,虽然它仍然不太精确。

思域驾驶体验是另一个方向。 1.5T发动机足够强大,但匹配的CVT变速箱使其发动机声波输出更加线性,并且不会降低音调和速度。的东西。

至于动力性能,由于思域的悬架更柔和,调节风格对于日常驾驶来说更加彻底,因此当它不好或开车时,车身侧倾会更加明显。此功能在思域中进行了测试。驾驶的感觉非常明显,A3的转弯信心不足,尽管思域的底盘限制实际上并不低。

凭借这种外观,驾驶A3仍然更加运动,驾驶时甚至会有一点战斗气氛。

对于大众车型来说,城市中的交通拥堵并不是它的主场,因此我多次在高速公路上转弯以体验其高速驾驶质量。高速巡航确实更适合A3,而高速驾驶车身则像狗一样。

然而,一个重要的槽也高速暴露,这就是它的隔音水平。 A3的隔音确实比大哥A4L差很多。在高速行驶时,风噪声和噪音会清晰地传递到驾驶舱内。这种隔音水不是很高。

思域的高速体验显然不如A3。首先是它的隔音效果,机舱噪音明显大于A3;此外,它的底盘质地略薄于A3,与大众车型相比,A3也是本田的短板。

综合经验,奥迪A3拥有良好的控制基础,实际驾驶风格保留了一定的驾驭感,并不盲目创造“驾驶者的汽车”形象,充分考虑到日常汽车的需求。

思域在实际方向上的妥协比A3更为彻底,更像是购物车。

A3和思域怎么选?

经过几天的驾驶,我认为A3可以买到“精品车”这个词,而且它也值得奥迪的车标,这体现在精致的内饰,良好的机械质量和更好的主观控制上。

它适用于那些不需要空间的人,如灵活的汽车,并且预算相对丰富。他们可以通过自己或双人世界轻松完成。

思域更像是一台愚蠢而直线的机器。也许它没有任何精确感,处理也很一般。驾驶体验和尽可能高的外观将不可避免地受到一定程度的侵犯。然而,思域轻盈快速,充分考虑了中国的道路状况和日常汽车需求。空间比A3更宽,更适合家用车。

鱼,开着自己的车很舒服,让键盘男人走了。

更重要的是,A3和思域的品牌属性不同,但价格差异不大,因此具有比较意义。

目前,A3的终端提供了相当多的折扣。 2019年的轿车时装模特是与这款车型相对应的最新车型。裸车的价格已降至160,000以下。整个系统的进取型约为145,000。下。另一方面,思域只有两三千辆,而顶级车型和A3低端裸车的价格相当。

如果将Civic sub-top与Audi A3低清晰度纸进行比较,您会发现思域的便利性和舒适性配置更加丰富,并且还有比A3更多的倒车影像,巡航控制,无钥匙进入。无钥匙启动,彩色液晶仪表,真皮座椅,GPS,道路救援,LED头灯.

然而,A3有两个膝盖安全气囊比思域更多。以上基本可以安装。永远不能安装安全气囊。

那么,你如何选择这两款车,你有答案吗?无论如何,对于那些不需要空间和足够的配置要求的人来说,购买Civic的想法真的动摇了,这次你没有丢失。

AL频道小结

下一代A3预计将于明年推出。经典的1.4T将被新的1.5T发动机所取代,而且驾驶质量也将得到显着提升,但A3现在处于这一代车型生命周期的末端,报价相当可观。如果你不介意即将到来的过渡,现在是开始的好时机。

另外,我对A3 S3的高性能版本更感兴趣,据说刷了一阶3秒9破百,只是秒,思域Si,还有一种你不跑!

END

热门浏览
热门排行榜
热门标签
日期归档